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將山水引入城市,深圳北站慢行系統規劃設計國際競賽舉行

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將山水引入城市,深圳北站慢行系統規劃設計國際競賽舉行

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12月20日,由龍華區人民政府主辦,龍華區重點區域建設推進中心、龍華區城市管理和綜合執法局、龍華區政府投資工程項目前期工作管理中心(軌道交通建設管理中心)承辦的深圳北站商務中心區紅山跨鐵路段慢行系統規劃設計國際競賽方案評審會召開。

原標題:將山水引入城市 深圳北站慢行系統規劃設計國際競賽舉行

晶報2019年12月23日訊 12月20日,由龍華區人民政府主辦,龍華區重點區域建設推進中心、龍華區城市管理和綜合執法局、龍華區政府投資工程項目前期工作管理中心(軌道交通建設管理中心)承辦的深圳北站商務中心區紅山跨鐵路段慢行系統規劃設計國際競賽方案評審會召開。龍華區政府副區長李水生出席會議并致辭。

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據悉,紅山跨鐵路段是銜接紅山片區商業文化功能與紅木山片區生態休閑功能的重要紐帶,卻因高鐵線路導致城市與生態功能的切割,因此構建紅山跨鐵路生態慢行系統有助于將山水引入城市中來,提升片區城市品質,實現自然與城市“握手”。最終,來自肅木丁建筑事務所有限公司、深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司&Land+Civilisation Compositions&深圳市市政設計研究院有限公司聯合體、深圳市坊城建筑設計顧問有限公司&北京市市政工程設計研究總院有限公司聯合體三家機構提交的成果獲評優勝方案。(記者 張丹珣 通訊員 程家昌)

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